-Airbus A380-
El Airbus A380, denominado A3XX durante gran parte de su etapa de desarrollo, es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa europea Airbus, subsidiaria del grupo EADS. Se trata de la primera aeronave a reacción con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, a diferencia del Boeing 747 en el que, aunque también tiene dos, la cubierta superior abarca solamente la parte delantera del fuselaje. Dispone de una capacidad máxima de 853 pasajeros , en una hipotética configuración de alta densidad de clase turista, lo que lo convierte en el avión comercial más grande del mundo.3 4 5 Supera de esta manera al ya mencionado Boeing 747, al brindar un área útil de un 49 % más que este último según el propio fabricante,.3 4 6 Solo es superado por el avión de carga Antonov An-225. Tiene una longitud de casi 73 metros7 y 24 metros de altura,4estando su estructura formada en un 40 % de fibra de carbono y otros modernos materiales metálicos.4 Elprimer vuelo de esta aeronave se llevó a cabo en Toulouse, Francia, el 27 de abril de 2005,8 y realizó su primer vuelo comercial el 25 de octubre de 2007 con la aerolÃnea Singapore Airlines.
Al disponer de una cubierta doble que se extiende a lo largo de todo el fuselaje, la superficie de la misma alcanza los 478,1 m², casi un 50 % más que la de su principal competidor, el Boeing 747-400,4 el cual dispone de una superficie de cabina de 320,8 m². En una configuración clásica de tres clases turista, negocios y primera, el A380 puede albergar entre 500 y 550 pasajeros. La versión de carga, pospuesta actualmente, disfrutarÃa de una capacidad de 150 toneladas y una autonomÃa de 10 400 kilómetros,4 solo superada por el Antonov An-225. El A380, en su versión comercial, tiene un alcance de vuelo de 14 800 kilómetros, suficiente para cubrir rutas como por ejemplo: Madrid-Perth (Australia) sin escalas, con una velocidad de crucero deMach 0,85 (900 km/h).3
-Boeing 747-
El Boeing 747, comúnmente apodado «Jumbo», es un avión comercial transcontinental de fuselaje anchofabricado por Boeing. Conocido por su impresionante tamaño (fue el mayor avión de pasajeros durante más de tres décadas),5 está entre los aviones más reconocibles del mundo.6 Realizó su primer vuelo comercial en1970, siendo el primer avión con fuselaje ancho. Su rival más directo es actualmente el aún mayor Airbus A380.
Los cuatro motores turbofán del 747 son producidos por Pratt & Whitney, cuya referencia JT-9D fue inaugurada con el avión y han sido usados por otros aviones de fuselaje ancho como el Douglas DC-10. Su segundo piso en la parte anterior de la cabina ha hecho de los 747 un icono altamente reconocible del transporte aéreo. Una disposición tÃpica en tres clases transporta a 416 pasajeros,7 mientras que una disposición de dos clases acomoda un máximo de 524 pasajeros. El 747-8, la versión más reciente en servicio, vuela a velocidades subsónicas de Mach 0,85 (unos 913 kilómetros por hora), y ofrece un radio de acción intercontinental de 8 000millas náuticas (15 000 kilómetros).8
Se esperaba que los 747 estuviesen obsoletos después de vender las primeras 400 unidades,9 pero han sobrevivido a todas las expectativas y, pasadas las crÃticas, la producción llegó a 1 000 unidades en 1993.10 En enero de 2015 se habÃan construido 1502 aviones, con otras 35 unidades de la variante 747-8 en espera de ser entregadas.11 El desarrollo más reciente de este avión, el 747-8, entró en servicio el 12 de octubre de 2011 con Cargolux (versión de carga), y con Lufthansa el 1 de junio de 2012 (versión de pasajeros).
El 747 es uno de los aviones más seguidos por el público, ya que la asà llamada «Reina de los cielos» (Queen of the Skies) permitió a millones de personas realizar vuelos internacionales. Además fue el primer avión civil de fuselaje ancho, el más largo y el más pesado, y pionero en la utilización de motores turbofán de alta relación de derivación, menos contaminantes y ruidosos que los turborreactores convencionales.
-Airbus A350-
El Airbus A350 es una familia de aviones comerciales a reacción de fuselaje fabricada por Airbus. El A350 es la primera aeronave diseñada por Airbus en la que tanto el fuselaje como las estructuras del ala están formadas principalmente por materiales compuestos. Puede transportar entre 280 a 366 pasajeros, en configuración de tres clases, dependiendo de la variante.6
El A350 se concibió originalmente como una variante del Airbus A330con cambios menores, que estaba destinada a competir con el Boeing 787 Dreamliner y el Boeing 777. Sin embargo, este primer diseño fue rechazado de forma unánime por los clientes potenciales a los que se les presentó el proyecto, lo que obligó a Airbus a revisar su propuesta inicial, aunque desde las diferentes aerolÃneas expresaron su apoyo a un rediseño completo del proyecto. La propuesta final incorpora cambios importantes, de la que Airbus afirma que ofrece una mayor eficiencia de combustible, con una reducción hasta un 8 % en el costo operativo respecto al Boeing 787.
Esta propuesta final del A350 se comercializó por parte de Airbus bajo el nombre de A350 XWB, donde las siglas XWB significan Extra Wide Body. El cliente de lanzamiento del A350 es Qatar Airways, que realizó un pedido por un total de 80 aeronaves de las tres variantes.7 Los costes de desarrollo de esta aeronave están previstos en torno a los 12 000 millones de €. El prototipo del A350 realizó su primer vuelo el14 de junio de 2013 y entró en servicio en enero de 2015. A fecha de 16 de octubre de 2015 contaba con una cartera de pedidos por un total de 787 unidades3 9 después de la cancelación de unos cuantos pedidos.